CRH1A-A
CRH1A 的全面改进型
运营 250 km/h 5M3T 定员 613 人 投入 2013
CRH1A-A 是 CRH1A 的改进型。最大变化在于车体由不锈钢改为铝合金，配合全新的流线型头车造型，整车风阻与重量都显著下降。
车内布局同步优化，定员调整为 613 人，主要运用于东南沿海方向的城际与干线线路。
技术要点
- 车体由不锈钢改为铝合金，大幅减重
- 全新流线型头车，气动性能优于初代 CRH1A
- 累计生产 87 列
技术参数
编组与尺寸
- 编组形式
- 5M3T
- 车辆数
- 8 节
- 车体宽度
- 3328 mm
- 车体高度
- 4040 mm
速度与性能
- 运营最高速度
- 250 km/h
- 设计最高速度
- 250 km/h
- 牵引功率
- 5300 kW
动力与技术
- 牵引方式
- 动力分散式
- 技术来源
- 庞巴迪 Regina 平台改进
- 制造企业
- 青岛四方庞巴迪铁路运输设备（BST）
服务信息
- 全列定员
- 613 人
- 首次投入
- 2013
- 当前状态
- 在役运营
- 所属系列
- CRH1