CR400AF-S

把省下来的空间还给旅客

运营 350 km/h 设计 400 km/h 4M4T 定员 619 人 投入 2024
复兴号 CR400AF-S 型技术提升动车组
CR400AF-S-1085 at Qingta Weiyuan · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

CR400AF-S 是 2024 年 6 月 15 日起投入服务的技术提升型动车组。「S」代表技术提升。

核心改进是设备集成与布局优化:把电气柜等车内设备重新排布,省出的空间用于增加座位、设置更多大件行李存放处。全列定员由 576 人提升至 619 人——在车体尺寸完全不变的前提下,多拉了 43 个人。

技术要点

  • 设备集成布局优化,定员 576 → 619 人
  • 增设更多大件行李存放处
  • 1 车为 5 席蛋壳式商务座,8 车为 6 席反鱼骨商务座

编组构成

CR400AF-S 技术提升型 8 节编组,定员提升至 619 人(差异项已标注)

1 车
ZYS
商务 5 + 一等 32
5+32
2 车
ZE
二等座
93
3 车
ZE
二等座
93
4 车
ZE
二等座
78
5 车
ZEC
二等座 / 餐车
83
6 车
ZE
二等座
93
7 车
ZE
二等座
93
8 车
ZES
二等 + 商务 6
6+43

ZYS 商务一等 · ZY 一等 · ZE 二等 · ZEC 二等餐车 · ZES 二等商务 · WR 软卧 · WRC 软卧餐车 · ZET 特等二等

技术参数

编组与尺寸

编组形式
4M4T
车辆数
8 节
车体宽度
3360 mm
车体高度
4050 mm
轴重
17 t

速度与性能

运营最高速度
350 km/h
设计最高速度
400 km/h
牵引功率
9600 kW

动力与技术

牵引方式
动力分散式
技术来源
CR400AF 平台技术提升型
制造企业
中车青岛四方机车车辆

服务信息

全列定员
619 人
首次投入
2024-06-15
当前状态
在役运营
所属系列
CR400