CRH5A
「驴」阿尔斯通 Pendolino 的中国版
运营 250 km/h 设计 310 km/h 5M3T 定员 621 人 投入 2007
CRH5A 的原型是法国阿尔斯通为芬兰国铁提供的 Pendolino SM3 型动车组，由阿尔斯通与中车长客合作生产，2007 年 4 月 18 日投入服务。
原型车在中国复杂运营条件下曾出现「水土不服」。此后中国累计进行了 4 大类 200 余项技术创新：调整齿轮箱传动比、网络控制系统软硬件完全自主化、关键部件国产化等，把持续运营速度从 200 km/h 提升到 250 km/h。
它车体窄（3200 mm）而高（4270 mm），外形修长，车迷称之为「驴」。
技术要点
- 车体宽仅 3200 mm、高 4270 mm，外形修长
- 起动加速度 1.8 km/h/s
- 经历 4 大类 200 余项国产化技术创新
技术参数
编组与尺寸
- 编组形式
- 5M3T
- 车辆数
- 8 节
- 编组长
- 211.5 m
- 车体宽度
- 3200 mm
- 车体高度
- 4270 mm
速度与性能
- 运营最高速度
- 250 km/h
- 设计最高速度
- 310 km/h
动力与技术
- 牵引方式
- 动力分散式
- 技术来源
- 阿尔斯通 Pendolino（芬兰 SM3）
- 制造企业
- 中车长春轨道客车、阿尔斯通公司
服务信息
- 全列定员
- 621 人
- 首次投入
- 2007-04-18
- 当前状态
- 在役运营
- 所属系列
- CRH5