CRH2A

CRH2A 的技术源头是日本新干线 E2 系 1000 番台。2004 年 10 月，以川崎重工为首的日本企业联合体与原铁道部签订技术转让合同，总价值 93 亿元人民币；这是继台湾高铁 700T 之后，第二款自日本出口的新干线列车。

CRH2 平台衍生出了 A / B / C / E / G 五个分支，是和谐号中产量最大、谱系最完整的家族。细长的流线鼻端，是它最鲜明的外观特征。